Ministério dos Transportes prevê 14 leilões rodoviários em 2026

O Governo Federal pretende intensificar o ritmo de concessões rodoviárias em 2026, com a previsão de realizar 14 leilões de rodovias ao longo do ano. O número supera o total de certames realizados em 2025 e sinaliza a estratégia do Ministério dos Transportes de ampliar investimentos em infraestrutura viária, ao mesmo tempo em que busca corrigir gargalos de contratos antigos.

Desde o início da atual administração, já foram realizados 22 leilões rodoviários, segundo o Ministro dos Transportes, Renan Filho. A meta para o próximo ano envolve não apenas novas concessões, mas também a revisão e modernização de contratos que apresentavam baixo desempenho.

Esse movimento ficou evidente no leilão do contrato otimizado da BR-381, a Autopista Fernão Dias, realizado na B3, em São Paulo. A Motiva, empresa que sucedeu a CCR no segmento rodoviário, venceu a disputa ao oferecer um deságio de 17,05% sobre a tarifa de pedágio, superando propostas da Arteris Fernão Dias, então concessionária, e do Grupo EPR. Foi a primeira vez, nesse modelo de contrato, que houve concorrência efetiva e mudança de controle da concessão.

A otimização de contratos faz parte de uma estratégia conjunta do Ministério dos Transportes e da Agência Nacional de Transportes Terrestres para atualizar concessões antigas, estabelecer metas mais rigorosas de desempenho e destravar investimentos. Este foi o quarto contrato otimizado realizado pelo governo, mas o primeiro em que a concessionária original deixou a operação após o leilão.

A expectativa é de que a transição entre a antiga concessionária e a nova operadora ocorra de forma rápida, com exigência de manutenção integral da qualidade dos serviços durante o processo. O novo contrato prevê o início imediato de obras, já no primeiro ano de operação, o que deve resultar em melhorias perceptíveis para os usuários da rodovia, especialmente no eixo entre Belo Horizonte e São Paulo.

Segundo a Motiva, o contrato de transição deve ser assinado entre abril e maio de 2026, período em que a empresa pretende se aproximar da operação atual para garantir uma mudança de controle organizada e eficiente. A troca efetiva de comando está prevista para ocorrer entre o fim de abril e o início de maio, marcando um novo ciclo de investimentos e gestão na Fernão Dias.

Com a ampliação do número de leilões e a revisão de contratos, o governo busca acelerar obras, elevar o padrão de serviço nas rodovias concedidas e fortalecer a infraestrutura logística do país, considerada essencial para a competitividade da economia e a segurança de quem depende diariamente das estradas.