Fenabrave estima crescimento de 3,02% para o mercado em 2026

Publicado em: 20/02/2026
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O mercado brasileiro de veículos novos encerrou 2025 com desempenho positivo, mas abaixo das expectativas iniciais do setor. As vendas avançaram pouco mais de 2% em relação ao ano anterior, configurando o melhor resultado desde o período mais crítico da pandemia, porém insuficiente para sinalizar uma retomada mais consistente.

De acordo com projeções da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave), as vendas devem avançar pouco acima de 3% neste ano, indicando uma recuperação gradual do setor, ainda condicionada ao cenário macroeconômico.

Ao longo de 2025, foram licenciados cerca de 2,68 milhões de veículos zero-quilômetro no país, considerando automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus. Caso as estimativas atuais se confirmem, esse volume deve alcançar aproximadamente 2,77 milhões de unidades em 2026. O ritmo mais contido contrasta com o otimismo observado no início do ano passado, quando a previsão apontava expansão mais robusta. A desaceleração do mercado no segundo semestre levou a revisões sucessivas das projeções, que acabaram se confirmando no fechamento do ano.

Mesmo com um desempenho fraco ao longo de vários meses, dezembro trouxe algum alívio ao setor, registrando alta expressiva na comparação anual e impulsionando o resultado final. Ainda assim, o crescimento ficou concentrado principalmente nos automóveis e nos comerciais leves, que somaram cerca de 2,54 milhões de unidades vendidas e apresentaram avanço superior a 2,5%.

O segmento de caminhões seguiu trajetória oposta e enfrentou um dos momentos mais desafiadores dos últimos anos. As vendas recuaram para pouco mais de 110 mil unidades, uma queda próxima de 9% em relação a 2024. A situação foi ainda mais severa entre os modelos pesados, amplamente utilizados no escoamento da produção agrícola, cuja retração superou 20%. O cenário foi influenciado, entre outros fatores, pela redução dos preços internacionais de commodities e pelo impacto dos juros elevados, que continuam a dificultar decisões de investimento por parte dos transportadores.

A expectativa do setor se volta agora para os efeitos de programas de incentivo anunciados pelo Governo Federal, especialmente aqueles voltados ao financiamento de caminhões com apoio do BNDES.

No mercado de automóveis, políticas públicas tiveram papel relevante ao longo de 2025. A desoneração de modelos de entrada contribuiu para um avanço significativo nas vendas desses veículos, ajudando a sustentar o desempenho do segmento. Por outro lado, fatores pontuais, como a paralisação temporária de uma importante fábrica no interior paulista após um evento climático extremo, também impactaram negativamente o volume de produção e vendas no ano.

Entre os destaques positivos, os veículos eletrificados mantiveram trajetória de crescimento acelerado, ainda que representem uma fatia pequena do mercado total. As vendas desse tipo de modelo avançaram mais de 60% em 2025, impulsionadas principalmente pelos híbridos, que quase dobraram de volume. Os elétricos puros também cresceram em ritmo relevante, reforçando a consolidação gradual dessa tecnologia no país.