Conheça o Cyber Tire, pneu inteligente que monitora o asfalto
A Pirelli ampliou sua aposta em soluções de mobilidade conectada com o desenvolvimento do Cyber Tire, um pneu capaz de coletar e transmitir dados enquanto roda. A tecnologia, equipada com sensores internos, vai muito além da medição tradicional de pressão e temperatura, oferecendo também a leitura das condições do pavimento, o que abre caminho para novos modelos de monitoramento rodoviário.
Nos últimos meses, a tecnologia começou a chamar a atenção de autoridades de mobilidade. Em colaboração com a empresa sueca Univrses, a Pirelli iniciou testes no sul da Itália para avaliar como o pneu pode contribuir para a gestão das estradas.
Embora tenha surgido no universo dos carros de alto luxo, o Cyber Tire começa a avançar para aplicações urbanas. A Pirelli informa que projetos-piloto estão em andamento na Europa e na Ásia, com o objetivo de adaptar a tecnologia a veículos mais acessíveis e conectá-la a plataformas públicas de mobilidade.
O sistema, que utiliza comunicação via Bluetooth de baixa energia, foi criado inicialmente para otimizar o desempenho de supercarros. Com ele, informações captadas pelo pneu são enviadas diretamente ao sistema eletrônico do veículo, permitindo ajustar recursos como o controle de estabilidade e o ABS, conforme o comportamento dinâmico da roda. Dessa forma, o carro reage de forma mais precisa às condições reais de uso, reforçando a segurança em diferentes cenários de condução.
Durante a operação, os sensores identificam anomalias na superfície do asfalto e repassam as informações em tempo real, que são cruzadas com imagens captadas por câmeras e processadas por sistemas de visão computacional. O método permite mapear fissuras, buracos e desgastes com alto nível de precisão, além de auxiliar na manutenção preventiva.
Entre as vantagens apontadas pelos pesquisadores estão a capacidade de detectar danos invisíveis, a integração com sistemas inteligentes de trânsito e a possibilidade de enviar alertas automáticos aos motoristas sobre trechos críticos.
A proposta é transformar o pneu em uma fonte estratégica de informações para cidades mais seguras e responsivas, usando o contato direto com o solo como ponto central para um ecossistema digital de transporte.