5 carros que marcaram época no Brasil

A história da indústria automotiva no Brasil é marcada por uma trajetória de evolução, desafios e muitos sucessos. Desde o início da produção nacional de veículos, na metade do século 20, o carro deixou de ser apenas um item de luxo e se transformou em parte essencial da rotina de milhões de brasileiros. O setor cresceu, se diversificou e, ao longo dos anos, ajudou a moldar o comportamento da sociedade e o cenário econômico do país. Entre altos e baixos, alguns modelos ultrapassaram a simples função de transporte e ganharam status de lendas nas ruas e estradas do Brasil.

Entre os muitos carros que marcaram época, alguns modelos se destacam não apenas pelo número de vendas, mas também pelo impacto cultural e pela inovação. São veículos que atravessaram gerações, conquistaram fãs e ainda hoje despertam memórias afetivas. Conheça (ou relembre) cinco desses ícones que entraram para a história do automobilismo brasileiro:

Volkswagen Fusca

Poucos carros têm uma relação tão íntima com o Brasil quanto o Fusca. Com seu formato arredondado inconfundível, o modelo foi símbolo de resistência e simplicidade. Ao longo de décadas, vendeu mais de 3 milhões de unidades no país e atravessou diferentes fases, incluindo a famosa reedição nos anos 90, quando voltou às linhas de montagem a pedido do então presidente Itamar Franco. Seu legado é tão forte que, até hoje, o Fusca é sinônimo de carro popular clássico.

Chevrolet Opala

Nos anos 1970 e 1980, ter um Opala era sinônimo de status. O sedã da Chevrolet foi um dos primeiros modelos de grande porte produzidos no Brasil e logo se tornou objeto de desejo da elite. Luxuoso e potente, o Opala brilhou com versões marcantes, como o Diplomata, que trouxe equipamentos até então raros no país, como ar-condicionado e direção hidráulica. Mesmo décadas após o fim da produção, segue cultuado como um clássico.

Ford Escort

Quando chegou ao Brasil, no início dos anos 1980, o Escort rapidamente se destacou como um carro moderno e versátil. Em especial, a versão esportiva XR3 virou febre, principalmente na configuração conversível, lançada em 1985. Foi também o primeiro carro nacional a oferecer, simultaneamente, opções de duas e quatro portas, com versões que agradavam desde o público básico até quem buscava mais conforto e sofisticação.

Fiat Uno

Com um design simples, mas funcional, o Uno conquistou um lugar cativo na garagem e no coração de muitos brasileiros. Famoso pela robustez, virou protagonista de histórias e memes como o carro “inquebrável”, muitas vezes avistado em alta velocidade com escadas no teto, a serviço de empresas de manutenção. O Uno também trouxe inovações, como o ar-condicionado no segmento popular, e encerrou sua trajetória em 2021 com uma edição especial de despedida, celebrando seu legado como um verdadeiro guerreiro das ruas brasileiras.

Volkswagen Gol

Se o assunto é liderança em vendas, o Gol reina absoluto. Lançado no início dos anos 80, o hatch da Volkswagen ficou nada menos que 27 anos no topo do ranking brasileiro. Com mais de 8 milhões de unidades produzidas, o Gol não se limitou ao sucesso comercial: também foi pioneiro ao trazer tecnologias como o motor 1.0 turbo, além de versões flex e câmbio automatizado, sempre se reinventando para manter sua posição no mercado.