Utilidade SINACEG: 649 novos radares começam a operar a partir de janeiro de 2025 nas rodovias de SP
O SINACEG informa seus associados sobre a recente iniciativa do governo do Estado de São Paulo, que envolve a instalação de 649 novos radares fixos em várias rodovias estaduais. Anunciada pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER), a medida visa reforçar a segurança nas estradas e exige que os transportadores de veículos fiquem ainda mais atentos às regras de velocidade.
O governo estadual planeja investir R$ 202,6 milhões no projeto. Ainda há um período para que as empresas desclassificadas no processo licitatório possam recorrer. A expectativa é que os radares comecem a funcionar em janeiro de 2025.
Os novos medidores de velocidade serão instalados em estradas que ainda estão sob a administração direta do Estado, geridas pelo DER, como a Mogi-Bertioga e a Raposo Tavares. No total, cerca de 13 mil quilômetros de rodovias pavimentadas receberão os equipamentos.
O DER identificou pontos críticos em rodovias de 14 regionais do Estado para a instalação dos radares. A região metropolitana de São Paulo receberá 124 novos aparelhos, enquanto a região de Campinas contará com 85.
Outras regiões que receberão os novos equipamentos incluem: Taubaté (66 pontos), Rio Claro (61), Itapetininga (49), Presidente Prudente (43), Cubatão (43), Assis (34), São José do Rio Preto (34), Ribeirão Preto (30), Bauru (29), Barretos (22), Araraquara (15) e Araçatuba (14).
Entre as rodovias, destaca-se a SP-055, que conecta Ubatuba, no litoral norte, a Peruíbe, no litoral sul, com 41 novos pontos de fiscalização de velocidade. Já no corredor Mogi-Dutra e Mogi-Bertioga serão instalados 25 radares. A Raposo Tavares, que liga São Paulo ao sudoeste do estado, receberá 22 novos equipamentos, enquanto a Luiz de Queiroz (SP-304), na região de Piracicaba, terá 16.
Essa iniciativa faz parte do Plano de Segurança Viária do governo estadual, que visa reduzir pela metade a taxa de mortalidade no trânsito até 2030. O plano, lançado em maio, estabelece que todas as rodovias novas ou reformadas alcancem uma classificação mínima de três estrelas, de acordo com uma metodologia internacional que avalia o risco para os usuários.
As novas tecnologias dos radares permitem não só a fiscalização de velocidade e a contagem de veículos, mas também a leitura automática de placas e a transmissão em tempo real para uma central do DER. Isso representa uma ampliação significativa na capacidade de fiscalização das estradas paulistas, que atualmente contam apenas com o policiamento rodoviário.
Com os radares programados para começar a operar em janeiro de 2025, o sindicato recomenda que todos redobrem a atenção nas rotas frequentemente utilizadas, como a Mogi-Bertioga e a Raposo Tavares.
O SINACEG continuará a acompanhar de perto essa implementação e manterá seus associados informados para que possam cumprir as novas exigências e operar dentro das normas estabelecidas.